濕噴台車操作過（guò）程混凝（níng）土堵塞的常見問（wèn）題（tí）和解決辦法
濕噴台（tái）車操作過程混凝土堵塞的（de）常見問題和解決辦（bàn）法
2020-10-12 00:00:00 來源：岩科機械 點擊：8067
噴漿台車混凝土堵塞常見故障:
正常泵送的混凝土（tǔ）在管道中心形（xíng）成柱狀流體,流動時呈懸浮狀態,表麵包（bāo）有一層水泥漿,作為潤（rùn）滑（huá）劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當某些粗骨料運動受阻時,後麵的骨料運（yùn）動速度受其影響而滯緩,致使形成粗骨料集結（jié）,而（ér）附近的砂（shā）漿被擠走,餘下的間隙有小骨料填充,水泥漿潤（rùn）滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢（màn）,直至運動停止而堵管。
混凝土輸送管路堵（dǔ）管的位置判斷:
一、混凝土輸送管道堵塞
若發生堵管故障,液壓係統壓力將迅速上升（shēng）,料鬥內料位不下降,出（chū）口不出料,一般為管（guǎn）路堵塞。
一般經過（guò）幾個行程的（de）反泵運行即可排（pái）除堵管,若多次反泵都不能排除,則說明堵管較嚴重（chóng）,應停機檢查（chá）,確定堵塞位置,並迅速組織人力拆除堵塞部分的管道,清除管內（nèi）的混凝土,重新接管後（hòu）再次輸送。
二、S管閥處堵塞
S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送完混凝土後,沒及時用（yòng）高壓水衝洗致使管（guǎn）內殘留混（hún）凝土,日久逐漸加厚，堆積（jī）固結，造成（chéng）堵塞。
泵送混凝土結束後，要用（yòng）高壓水將泵體和（hé）S管衝洗幹淨。衝洗無效時，可采用釺鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止（zhǐ）。
三、進料口（kǒu）處的堵塞
泵送（sòng）係統及液壓係統均正常,無異音和振動,料（liào）鬥內有較大骨料或結塊（kuài）,在進料口處卡住或拱起而堵塞。
泵反向運轉以破壞拱起,使混凝土回（huí）到料鬥,重新攪拌,再正向泵送。如（rú）果反向不成,則需人工清理,予以排除。
四、分配閥出料口處的堵（dǔ）塞
泵送（sòng）係統動作突然中斷,並有異響,產生較強烈的振動,但管道內無相應振動。
往料鬥內倒入15~30L水泥漿,使泵（bèng）反（fǎn）複正反向起動（dòng）,迫使打開通路,若此法無效,則隻能人工排除（chú）,拆下（xià）相連管,去掉閥內雜物即可。
造成（chéng）混凝（níng）土堵管的原因（yīn）:
一（yī）、混凝土質量
主要原因:
1、塌落度不穩定
2、單位立方水泥量太少
3、含砂率太低
4、骨料粒徑（jìng）級配（pèi）不符合要（yào）求
5、攪拌後停留（liú）時間太長
對應處理辦法如下:
1、保證（zhèng）塌落度在12~18CM之間
2、保證≥400kg/m3
3、保證≥40%
4、按混凝土骨料級配的（de）要求重（chóng）新調整
5、重（chóng）新（xīn）攪拌
二（èr）、混凝土輸（shū）送管道
根本原因：管接頭密封不嚴，漏漿
處理辦法：更換管接頭或密封件
三、操作方法（fǎ）
原因有二：
1、堵（dǔ）管時未及時反泵，導致混凝土越壓（yā）越緊
2、停止工作時間太長
對應處理（lǐ）辦法：
1、堵管時，應及時反泵
2、盡量避免。一般停機不得20分鍾。
四、設備故障
堵（dǔ）管原因：
1、分配壓力不足，擺動（dòng）不到位
2、擺缸球窩損壞，S管對不上混凝土缸中心
處（chù）理辦法：
1、調（diào）整（zhěng）要到位
2、更換球窩
上一篇：混凝土濕噴機已成為支（zhī）護工程（chéng）的主要設備
下一篇：如何提（tí）高噴射（shè）混凝土的噴（pēn）層質量（滿滿的幹貨）
