隧道線形控製如何進行
隧道線形（xíng）控製如何進（jìn）行
2021-07-24 00:00:00 來源：網絡（luò） 點擊：1350
（一）掘進控製測量
隨（suí）著盾構掘進，對盾構及（jí）襯砌的位置進行測量，以把（bǎ）握偏離設計中心線的程度。測量項目包括：盾構的位置、傾角（jiǎo）、偏轉角（jiǎo）、轉角及盾構千斤頂（dǐng）行程、盾尾間隙和襯砌位置（zhì）等。基於上述（shù）測量結果，作圖畫出盾構（gòu）及襯砌（qì）與（yǔ）設計中心線的位置關係，宜接預測下一環盾構掘進偏差十分重要。
（二）方向控製
掘進過程（chéng）中，主要對盾構傾斜及其位置，以及拚裝管（guǎn）片的位置進行控製。
盾構方向（偏轉角和傾角）修正（zhèng）依靠調整盾構千斤頂使用數量進行。若遇硬地層或曲線掘進，要進行大的方向修正場合，須采用仿形刀向調整的方向超挖。此時，盾尾間隙減小，管片拚裝困難，為確保盾（dùn）尾間隙，必須（xū）進行方向修正。盾尾間隙大大減小的情況下，要（yào）拚裝砌形環管片，以確保盾尾（wěi）間隙（xì）。
盾構轉角的（de）修正，可采取刀盤向盾構偏（piān）轉同一方向旋轉方法，利用所產生的回轉反力進（jìn）行修正。
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