隧道線形控製如何進行
隧道線形控製如（rú）何進行
2021-07-24 00:00:00 來源：網絡 點擊：1332
（一）掘進控製測量
隨著盾構掘進，對盾構及襯砌的位置進行測量，以把握偏離設計中心線的程度。測量項目包括（kuò）：盾構的位（wèi）置、傾角、偏轉角、轉角及盾構（gòu）千斤頂行程、盾尾間隙和襯砌（qì）位置等。基於上述測量結果，作圖畫出盾構及襯砌與設計中心線的位置關係，宜接預測（cè）下一環盾構掘進偏差（chà）十分重要。
（二）方向控（kòng）製
掘進過程中（zhōng），主要對盾構（gòu）傾斜及其位置，以及拚裝管片的位置進行控製。
盾構（gòu）方向（xiàng）（偏轉角和（hé）傾角）修正依靠調整盾構千斤頂使用數量進行（háng）。若遇硬地層或曲線掘進，要進行大的（de）方向修正場合，須采用（yòng）仿形刀向調整的方向超挖。此時，盾尾間隙減小，管片拚裝困難，為確（què）保盾尾間隙，必須（xū）進行方向修正。盾尾間隙大大減小的情況下（xià），要（yào）拚裝砌形環管片，以確保盾尾間隙。
盾構轉角的修正，可采取刀盤向盾（dùn）構偏轉同一方向旋轉（zhuǎn）方法，利用所產生的回轉反力進行修正。
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