新聞資訊

港珠澳大橋隧道如何能（néng）做到120年滴水不漏？

港珠澳大橋隧道如何能（néng）做到120年滴（dī）水不漏？

2020-09-28 00:00:00 來源：建築工程魯班聯盟點擊：6881

午夜精品褔利一区二三区蜜桃先來看看（kàn）港珠澳大橋工程

水下40米的（de）海底隧道

是如（rú）何做到“滴水不漏”的？

➣ 創新複合（hé）地基

港珠澳大橋的（de）地質環境是厚軟土地基，所以沉管基礎剛度協調（diào）及不均勻沉降控製非常困難（nán），這個問題（tí）解決不好，隧道就有可能會（huì）漏水。

為了使沉降標準達標，工（gōng）程師在如何使軟土層變硬（yìng）上做文章，經過無數次工法比選、理論（lùn）計算和（hé）試驗驗證，在40多米深的水下為沉管基床底部鋪（pù）上（shàng）2到3米的塊石並夯平，創造一種新的複合地基，使沉管的（de）沉降值大大縮小，平均沉降值控（kòng）製在（zài）10公分以內，而國外的同等數據是20公分左右。

➣ 半（bàn）剛性結構

自1928年人類工程史上修建第一條（tiáo）鋼筋（jīn）混凝土沉管（guǎn）隧道以來（lái），沉管製作（zuò）的“工具箱”裏隻（zhī）有剛性和柔性兩種方法。無論是選擇哪種結構，最終目的是為應對地基發生不均勻沉降時，最大程度（dù）減（jiǎn）少對海底隧道的影響。但是，港珠澳（ào）大（dà）橋島隧工程是世（shì）界（jiè）上（shàng）第一個也是唯一的深埋沉管隧道，工程師們通過大量計算分析發現，在20多（duō）米的覆蓋（gài）層、超過傳統概（gài）念沉管5倍的荷（hé）載情況（kuàng）下，采用（yòng）傳統的剛性或柔性結構（gòu）體係（xì），沉管結構安全是得不到保障的。

工程創新性地提出半剛性結構設想，是保留甚至強化串起小管節（jiē）之間的鋼絞線，加強小（xiǎo）管節之間的連接，使180米長、由8個小節段連接而成的標準管節的變形受到更大的約（yuē）束，增強深埋（mái）沉管的防錯位能力。

➣ 最佳配合比混凝土

從表麵上看，混凝土配合（hé）比計算隻是水泥、砂子（zǐ）、石子、水這四種組成材料的用量。實質上是根據組（zǔ）成材料的情況，確定滿足“強度、耐久性、施工性、抗（kàng）裂性”四項基本要求（qiú）的（de）三大參數：水灰比、單位用水量和砂率。

為了尋找這個混凝（níng）土配方，工程師們通過不懈地摸索，在耗時近一年（nián）、用壞了4個（gè）混凝土攪拌機進（jìn）行了海量的試驗後，基礎（chǔ）配方終於出爐（lú）。

又（yòu）經過上百次的（de）試驗調整，開展6次現場小尺寸模型試驗，2次足尺模型（xíng）試驗，18個人（rén）工島沉箱混凝土驗證，最終配製出滿足沉管（guǎn）施工工藝性能要求，並具有（yǒu）低（dī）水化熱、低收縮的沉管施工混凝土配合比，提高了混凝土的抗裂性（xìng）能，從而使沉管混（hún）凝土不出現裂縫具有可能性。

➣ 橡膠止水帶

沉管在預製過程中由工廠化標準生產，分段澆築。同時，在每個管節之間，都有止水帶，止水帶之間進行注漿，以防止江（jiāng）水滲漏。

沉管對接後沉管連接處有25厘米距離，這是兩節管（guǎn）段橡膠止水帶的‘夾縫’。整個過江（jiāng）段隧道僅有13條環向接縫，縱向無接縫，環向接縫均采用進口GINA止（zhǐ）水（shuǐ）帶（dài）進行（háng）水（shuǐ）下壓接（jiē）止水，水密性好，同時（shí）接頭內側采用可拆卸（xiè）式OMEGA止水帶作（zuò）為二（èr）次防水保障措施。

兩節沉管拉合到（dào）一（yī）定程度後，膠圈形成了（le）一個密封的狀態，這時候將兩個管節封閉門之間的水和空氣抽（chōu）掉，形（xíng）成了一個（gè）真空的（de）空腔，江（jiāng）水巨大（dà）的壓力將（jiāng）會推動待接沉管往前壓，使橡膠止水帶充（chōng）分壓縮，從而完成了兩個沉管的對接。

➣ 156道工序管理

從一根鋼筋、一方混凝土到一（yī）個180米（mǐ）長的巨型沉（chén）管，需要經過鋼（gāng）筋加工、鋼筋籠綁紮、混凝（níng）土澆築、管節一次舾裝、深淺塢（wù）蓄（xù）排（pái）水及管節起浮橫（héng）移（yí）等156道工序。每一道工序都關係著120年的使用壽命，每一（yī）個過程都充滿風險，每一個環節都（dōu）關乎產品（pǐn）質量。

為了讓每個（gè）崗位（wèi）上的人員都有操作標（biāo）準（zhǔn），項目總部和工區共同製定出《港珠澳大橋島隧工程（chéng）沉管（guǎn）預製質（zhì）量控製點管理》體（tǐ）係文件，文件包括6個大項、23個子項、116個（gè）小項。對所有工序全麵實行星級管理，對每一個小項的質量標準、質量控（kòng）製層級、檢查方式（shì）、檢查頻率、質量控製要點，質量缺陷處罰製度都有著明確的標準。

來源：建（jiàn）築工（gōng）程魯班聯盟