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震驚世界的中國奇跡(jì)

震驚世界的中國奇跡

2019-12-23 00:00:00    來源:分享    點擊:7517

擁有七項世界之最的港(gǎng)珠澳大橋

世界上最長的跨海大橋和鋼鐵大橋、最長海底隧道,最大、最深的沉管隧道,最精準深海對(duì)接,施工難度最大的跨海大橋。當時施工方想要用3億人民幣去買西方先進造橋技術卻被嘲笑隻能送午夜精品褔利一区二三区蜜桃一首(shǒu)祈禱歌(gē),現在(zài)我(wǒ)們自己造出了(le)世界第八大(dà)奇跡令他(tā)們刮目相看!

別國(guó)都不敢開挖的卡姆(mǔ)奇克隧道(dào)

這條隧道在烏茲(zī)別克斯坦(tǎn),沒有隧道前,周邊(biān)成千上萬的居(jū)民想要到(dào)達自己的首都(dōu),需要翻山越嶺或者(zhě)繞道別國。但這條隧(suì)道開挖(wā)難度極大,西(xī)方(fāng)國家不願接手,烏茲別克斯(sī)坦(tǎn)自己挖了50年也沒有挖通,而中國的團隊僅(jǐn)僅奮戰900天就竣工。不得不說,論(lùn)挖隧(suì)道技術還是中國強!

外國人(rén)都想(xiǎng)帶回家(jiā)的“特產”中國高鐵

中國高(gāo)鐵以2.9萬公裏的裏程(chéng)居世界第一(yī),這個(gè)數(shù)字比(bǐ)排名第二到第十的裏程總和還多!運行速度(dù)350km/h,居世界第一(yī),而它的試驗速度達到了(le)468km/h,媲(pì)美飛機的(de)速度!

由中國(guó)創造出的“第二個太原”

“人造太陽”是我國自(zì)主研發(fā)的大科學裝置,當人類耗盡了石油(yóu)、天然氣等不可再生資源(yuán)時,“人造太陽”將持續為午夜精品褔利一区二三区蜜桃提供能量。在2018年時,“人造太陽”發熱功率已經達到太陽的水平,且能穩定供能100秒,而美國(guó)相同的試驗機器僅能供能幾秒,可見我國在這一領域(yù)是(shì)佼佼者。

讓迪拜沙漠變糧倉的中國水稻

繼袁隆平院士在大海中種植了水稻以後,他所帶領的團隊在迪拜的沙(shā)漠中又成功種植了水稻,畝產達到了(le)500公(gōng)斤(jīn)!中國一直以世界7%的耕地養育著22%的人口,這本身就是中國水稻的(de)奇跡,而惡劣環境下栽種成(chéng)功的水稻相信能繼續為世界糧食安全貢(gòng)獻中國力量!

  世界最大的水利工程南水北調

這個工程如今已經相當於從南到北搬運(yùn)了770個西湖,讓超過1億人受益,減少(shǎo)地下水開采8億立方米。到2050年,調水規模將達到驚人的448億立方米,相當於搬運了一條黃河!

難於上青天的川藏鐵路

 連(lián)通西藏與四川的川藏鐵路,不僅要穿越巍(wēi)然難撼的橫斷山脈,在深不見底的怒江大峽(xiá)穀之上(shàng)架橋,最(zuì)難克服的便是高度差:比如在2公裏內要垂直爬升800米。在這條(tiáo)鐵(tiě)路之前,青藏(cáng)鐵路與成昆鐵路已經被譽為(wéi)世界奇跡,而川藏鐵路的工程量將(jiāng)超過這兩條鐵路(lù)之和。

  空無一人的(de)世界(jiè)最大智能碼頭

  上海深水港智能碼(mǎ)頭已連續多年成為世界運貨(huò)吞吐量第一的碼頭,而如此巨大規(guī)模的碼頭上沒有人的身影,隻有智能運輸小車在盡然有序(xù)的進行貨物卸裝(zhuāng)。它們運行的智能係統同樣也由中國製造。


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