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震驚世(shì)界的中國奇跡

震(zhèn)驚世界的中國奇跡

2019-12-23 00:00:00    來源:分享    點擊:7522

擁有七項世界之(zhī)最的港珠(zhū)澳大橋

世界上最長的跨海大橋和鋼(gāng)鐵大橋、最長(zhǎng)海底隧道,最大、最深的沉管隧道(dào),最精準深海對接,施工難度最大的跨海大(dà)橋(qiáo)。當時施工(gōng)方想要用3億人民幣去買西方先進造橋技術卻被嘲(cháo)笑隻能送午夜精品褔利一区二三区蜜桃一首祈禱歌,現在午夜精品褔利一区二三区蜜桃自己造出了(le)世界第八大奇跡(jì)令他(tā)們刮目相看(kàn)!

別國都不敢開挖的卡姆奇克隧道

這條隧道在烏茲別(bié)克斯坦,沒有隧道前,周邊成千上萬的居民(mín)想要到達自己的首都,需要翻山越嶺(lǐng)或者繞道別國。但這條隧道開挖難度極大,西方國家不願(yuàn)接手,烏茲別克斯坦自己挖了50年也沒有挖通,而中國的團隊僅僅奮戰900天就竣工。不得不說,論挖隧道技術還(hái)是中國強!

外國人都想(xiǎng)帶回家的“特產”中國高鐵(tiě)

中國高鐵以2.9萬公裏的裏程居世界第一,這個(gè)數字比排名第二到(dào)第(dì)十的裏程總和(hé)還(hái)多!運行速度350km/h,居世界第一,而它的試驗速度(dù)達到了468km/h,媲美飛機的速(sù)度!

由中國創造出的“第二個太原”

“人造太陽(yáng)”是我國自主研發的大科學裝置,當人類(lèi)耗盡了石油、天然氣等不可再生資源時,“人(rén)造(zào)太陽”將持續為午夜精品褔利一区二三区蜜桃提供能量。在2018年時,“人造(zào)太陽”發熱功率已經達到太陽的水平,且能(néng)穩定供能100秒,而美國相同的試驗機器僅能(néng)供能幾(jǐ)秒,可見(jiàn)我國在這一領域是佼佼者。

讓迪拜沙漠變糧倉的中國水稻

繼(jì)袁隆平(píng)院士在大海中種植了(le)水稻以後,他所帶領的團隊在迪拜的沙漠中(zhōng)又成功種植了水稻,畝產達(dá)到了500公斤!中國一直以世界7%的耕地養(yǎng)育著22%的(de)人口,這本身就是(shì)中國水稻的奇跡,而惡劣環(huán)境下栽種成功的水稻相信能繼續為世界糧食安全貢獻中國力量!

  世界最大的(de)水利工程南水北調

這個工程如今(jīn)已經相當於從南到北搬運了770個西湖,讓超過1億人受益,減少地下水開采8億立方米。到2050年,調水規模將達到驚人的448億立方(fāng)米,相(xiàng)當於搬運了一條黃河!

難於上青天的(de)川(chuān)藏(cáng)鐵路

 連通西藏與四川的川藏鐵路,不僅要穿越(yuè)巍然難撼的橫(héng)斷山脈,在深不見底的怒江大峽穀之上架橋,最難克服的便是高度差:比如在2公裏內要垂直爬升800米。在這條鐵路之前(qián),青藏鐵路與成昆鐵路已經被譽為世界奇跡,而川藏鐵路的工程量將超過這兩條鐵路之和。

  空無一人的世界最大智(zhì)能碼頭

  上海深水港智能碼(mǎ)頭已連續多年成(chéng)為世界運貨(huò)吞吐(tǔ)量第(dì)一的碼頭,而如此巨大規(guī)模的碼頭上沒有人的身影(yǐng),隻有智能運輸小車在盡然有序的進行貨物卸裝。它們運行的智能係統同樣也由中國製造。


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